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なかまくらのものがたり開拓日誌(since 2011)

ハイブリッド

なかまくらです。

今週は車検に車を出しています。

代車にフレアワゴン(ハイブリッド)に乗っています。

初めてのハイブリッド車に少しドキドキ。

速度を緩めると、回生ブレーキが働いて、バッテリーが充電されるのです。

どうしたら、より多くのバッテリーを貯められるか、

運転しながらいろいろと試すので、楽しいですね。


ただ、軽自動車も久しぶりで、

軽自動車って、車の外側がペラペラなせいか、路面の凹凸で、車体が揺れて、

振動音がしますね。

これが、気になってしまうので、軽自動車は向いてないなぁと思うのでした。

今の車は9年目。

まだまだ乗っていくつもりですが、次の車も軽自動車はないかなぁ。

と思うのでした。





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スカッフプレートの取り付け

なかまくらです。

お出かけもできず、ちょっと時間があるので、いろいろ遊んでいます。

勉強もしないといけないんですけどね・・・。後回し後回し・・・。

さて。今回はMAZDAのデミオに、スカッフプレートを取り付けました。

もともとはこんな感じ。


が、こうなりました。


アルミのプレートが付きました。

写真だと全然読めませんが、「MAZDA2」とレリーフがあります。

おしゃれですね。乗り降りするときに、傷がつかないようにするバーツなのだそうです。

まあ、自分は気を付けますが、助手席にたまに人を乗せたりする時のためですね。

ただ張り付けたように見えますが、一度、枠のゴムを一部はがして、位置決めをしてから

取り付けているので、案外大変でした。

ゴムを抑えているプラスチックのパーツは、両端を先に外して、

あとはちょっと強めにぐっと奥側に押したら取れました。

壊しそうで、ちょっと怖かったですが、上手にできました。

おわり。





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モデルチェンジに合わせて

なかまくらです。

早いもので、もう5年も乗っています。


MAZDAのデミオです。街中でもよく見ますし、

職場でもしょっちゅう見ます。


そして、マイナーチェンジがあったんですね。

それに合わせて、こちらもチェンジだぜ!

・・・と、2年前くらいから温めていた計画をついに実行に移すことに。

(そのころの記事がこちら

それで、こんな感じになりました。



いかついですね(笑

ナイトスポーツというメーカーのエアロ(前)と純正のサイドスカートを取り付けました。

ナイトスポーツのパーツは、取り付けてもらった自動車屋さんによると、

ちょっと製品の質が荒いですよ~、とのこと。

表面を研磨してから塗装して、取り付けてくれました。

あとは、FRPじゃないから、ぶつけないでね、と言われました。気を付けます(笑

そんなわけで、かっこいいだけにちょっと残念なところもありつつ、

新デミオ、発進ということで。


追記:

一部、塗装が浮いてきてしまったのは、寒暖差で中の気泡が破れたからかな・・・?





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代車、ベンツですって!

なかまくらです。

車ですが、エアロをついに変えてしまうことにしました。

5年、乗って、新型のデザインのデミオも出たことだし、こちらも気分を変えたいところ。

このころから計画していたのでした。

オンリーワンのまじない

2017年ですって! 2年も温めたのでした。

さてそこで、エアロを注文! 自動車整備工場にお願いしてきました!

「代車、なんでもいいですか??」

というので、

「あ、はい」

といったところ、

「じゃあこれで、」

と出てきたのが、まさかのベンツBクラス(初代)

現在中古で、45万円くらいだそうです。↓ 当時新車だと300~400万円くらい。

https://www.carsensor.net/catalog/mercedes-benz/b_class/F001/

人生初、メルセデスベンツの車を運転したわけですが、

なるほど。高級車とはこういうことか、と思いましたね。

安定性が尋常じゃない。そして、静か。加速性能もよい。

AT車で、左手が手持無沙汰なのがちょっと落ち着かないですが、

とにかく、これだけ時間がたっても、いい車、といえる車でした。


エアロがついて、デミオさんが帰ってくるまで楽しもうと思います。

・・・ぶつけないように気を付けつつ(笑





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通りがかり

なかまくらです。

通りがかり、2台の車が。


奥がデミオで、前がアクセラかな?

デミオって、フロントグリルが上から2本しかなくて、

あとは、プラスチックのカバーみたいになっているのです。

ところが、アクセラは、グリル(吸気口)が、下まで全部平行に入っていますね。

ん~~、こっちのほうがかっこいいですね。

お金のかかる話ですわ、たぶん。





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